Com o ajuste contínuo da política nacional, a força econômica continua a crescer, na construção contínua da economia, construção de estradas, desenvolvimento urbano e regional, por isso o uso de reboques continua a aumentar, correspondente, acessórios de reboque tornaram-se uma indústria quente, é um componente-chave do veículo, a fim de entender isso.
Pequenas séries de hoje para você apresentar quais são os acessórios comuns?
Semi-reboque acessórios têm muitos, nossos acessórios de reboque comum são: Levantador de pneu sobressalente, câmara de ar de freio, pino de tração, assento de tração, fixador, cilindro de armazenamento, logotipo reflexivo, soquete de buraco, tubo espiral de gás, suspensão, suporte frontal, suporte médio, suporte traseiro, perna, agitar pneu sobressalente, caixa de ferramentas, outros acessórios de reboque e assim por diante. Os acessórios para atrelados são parte integrante de todo o sistema automotivo, portanto, tenha cuidado tanto em termos de compra quanto de manutenção. Os acessórios são peças-chave mais complexas no corpo do veículo e devem atender a uma ampla gama de requisitos de desempenho, seguindo vários regulamentos e requisitos padrão aceitos.
No passado, a China no semi-reboque partes da localização, muitas vezes só prestar atenção à própria geometria do produto, tolerâncias dimensionais, tais como a falta de conceito do produto, operação, ambiente de processamento, status do material e outros aspectos de consideração integrada, resultando em alguns erros do processo de teste interno. Actualmente, no processo de desenvolvimento rápido, pedidos de mercado de produtos de acessórios de reboque são muitos, diferentes usuários da demanda de produto é diferente, modelos, especificações são diversas, produto R & amp; d capacidades não podem acompanhar. No trabalho de desenvolvimento de produto, devido à falta de meios técnicos avançados de aplicação, resultando em uma grande carga de trabalho de desenho, trabalho repetitivo, longo R & amp; ciclo d, design dependem principalmente da experiência de designers, falta de análise científica e cálculo e otimização, erros de design, muitas vezes levam à modificação de desenhos de processos de fabricação, resultando em desperdício, retrabalho e outras perdas desnecessárias.
