TYEN Group fornece eixo, suspensão, mola de lâmina, tambor de freio, cubo, etc, para caminhão, reboque e semi-reboque. Nossa fábrica está localizada na cidade de Zibo, província de Shandong na China. Bem-vindo a visitar a nossa empresa para a cooperação empresarial!
1. Round ou eixo quadrado estão disponíveis. O material original do tubo do eixo é redondo, e nós através de moldagem quadrado frio para torná-lo quadrado.
2. O comprimento da faixa pode ser alterado mais curto e mais longo em conformidade. FAIXA: 1840mm, 2050mm e outra escolha.
3. Nós podemos fornecer eixos com ABS e também sem ABS. China ABS ou WABCO ABS está disponível.
4. Ajustador de folga manual ou ajustador automático de folga estão disponíveis.
O comprimento do eixo de came 5.Customized (CL) é aprovado, mas deve ser sobre ou igual a 223mm.
1) Todas as peças do EIXO TYEN são feitas de material de alta qualidade, com padrão internacional de qualidade;
Assim, você pode se concentrar nas coisas importantes: tambor de freio, cubo da roda, tubo do eixo, rolamento, graxa lubrificada. Todas estas peças garantem a segurança e qualidade de cada eixo Tyen.
2) O tubo do eixo de TYEN adotou a tecnologia sofisticada - teste da partícula magnética, teste da fadiga e quenching especial da posição do rolamento. Para garantir que o eixo TYEN tenha uma qualidade estável e confiável. Em uma palavra, muito tyen eixo passou por muitos testes antes de serem enviados para fora.
3) Com patente nacional, tambor de freio TYEN feito por materiais superiores com garantia de 150.000 quilômetros de trabalho.
4) Alta qualidade rolamento de rolos cônicos com lubrificante Mobil lubrificante bem conhecido que tem longa vida útil com alta resistência à temperatura;
5) equipe profissional com linha de produção avançada, peças de reposição TYEN pode ser livre bem combinado com o eixo da Alemanha e tipo de eixo americano padrão.
6) serviço Superior e preço competitivo com produtos de excelente qualidade, TYEN será a sua grande parceria para os negócios.
Nossa embalagem profissional pode efetivamente proteger nossos produtos contra danos durante o transporte. Você não precisa se preocupar com isso!
1. Hoje em dia, um fornecedor tão bom é difícil de encontrar na China. Nós somos extremamente sortudos! Estamos satisfeitos com os produtos e serviços.
2. É o quarto ano da sua empresa. Por um tempo eu também troquei o fornecedor, mas considerando o preço e a qualidade do produto, eu finalmente volto para você. Nós tivemos risos, alegria, discussões, mas é mais importante confiarmos uns nos outros.
3. Quase todos os anos nos reunimos na Exposição. Nós sempre temos uma negociação significativa lá. Obrigado pela saudação calorosa!
As molas da folha 4.The são as mesmas que o original nós compramos, mas o preço é 10% mais baixo !!! E também eles podem imprimir nosso logotipo e nome da empresa. Isso nos ajuda muito ao promover nossa marca!
5. Antes de eu ser enganado pelo meu antigo fornecedor na China. Eu me senti deprimido eles me trataram como um tolo. Tyen é bom serviço íntimo, bom produto e preço baixo.
1. q: qual é o seu MOQ?
A: MOQ 10 peças de eixos, tambores de freio são 50 peças. Ou você pode encomendar um contêiner cheio na primeira vez, pode colocar eixos, suspensão e outras peças de automóvel nele. Faremos o nosso melhor para trabalhar com você.
2.Q: Quanto tempo é o tempo de entrega?
A: Geralmente 20-30 dias após ter recebido o depósito Depende também da quantidade e dos tipos do produto.
3. q: como sobre as condições de pagamento?
Um: os termos de pagamento mais populares são T / T, L / C também é aceitável. Alguns clientes colocam diretamente uma quantia em dinheiro em nossa empresa como depósito para pedidos de longo prazo. Quando começamos a parceria de longo prazo, podemos discutir sobre outros termos de pagamento mais tarde.
4. q: qual é o caminho de envio?
A: Pelo mar, pela estrada de ferro ou por expresso, para nossos produtos pelo mar é a maneira a mais econômica Nós podemos ajudá-lo a organizar o envio ou você pode usar seu próprio despachante.
5.Q: Você pode me enviar o preço o mais rápido possível? É urgentemente!
A: A fim calcular o preço exato nós seremos apreciados se você poderia fornecer o desenho técnico ou OEM no. Ou você pode igualmente nos enviar amostras a fim confirmar detalhes.
6.Q: E se eu recebesse a mercadoria danificada?
Um: Ao receber a mercadoria, se alguma coisa aconteceu, por favor entre em contato conosco. Se as mercadorias estão danificadas, por favor, nos fornecer foto para que possamos confirmar se é causada pelo transporte marítimo ou não. Se é nossa culpa, não se preocupe, nós seremos responsáveis por sua perda.
7. q: como ser o seu agente em nosso país?
A: Primeiro de tudo, estamos tão felizes que você esteja interessado em ser nosso agente. E também estamos interessados em cooperar com um parceiro poderoso no mercado local. Uma vez que prometemos dar uma agência exclusiva para você, não cooperaremos com outros distribuidores.
8.Q: Você quer dizer que o seu alto preço é por causa de boas peças no eixo.Você pode alterar algumas peças para reduzir o preço? Queremos preço baixo.
R: Primeiro, não queremos usar essas peças de reposição de baixo preço e má qualidade. Porque para os eixos, o preço diferente está nos tambores de freio, cubo, rolamentos, isto é muito importante para nós para estimar nossa reputação. Não vamos nos transformar em peças de reposição ruins para reduzir o preço do nosso eixo, a fim de obter um pedido temporário. Caso contrário, nosso negócio não durará muito e seu eventual cliente também.
Sintomas de um tambor de freio ruim ou com defeito
Se o seu trailer tiver freios a tambor e você sentir uma sensação incomum no pedal de freio, ruídos anormais ou freio de estacionamento solto, talvez seja necessário substituir um tambor.
Freios a tambor são um tipo comum de sistema de freio encontrado nas rodas traseiras de muitos veículos. Enquanto eles servem o mesmo propósito como freios a disco para retardar o veículo, eles o fazem de uma maneira ligeiramente diferente. Em vez de usar as pinças para apertar as pastilhas em um rotor, os tambores de freio usam cilindros de roda para empurrar as sapatas de freio contra o interior de um tambor de freio para desacelerar a roda. Como eles funcionam usando atrito e contato, eles eventualmente se desgastam com o tempo e precisam ser substituídos. Quando eles vão mal ou começam a ter um problema, geralmente a bateria de freio produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista que um problema ocorreu.
1. sensação de pedal de freio incomum
Um dos primeiros sintomas de freios a tambor ruins ou com defeito é a sensação incomum de pedal de freio. Se os tambores de freio estiverem excessivamente desgastados, podem causar vibrações que podem ser sentidas no pedal. Tambores desgastados também podem causar tremores ou pulsações que se tornarão visíveis quando você pisar no pedal.
2. Ruídos de raspagem quando os freios são pressionados
Outro sintoma comumente associado com os tambores de freio ruins são os sons anormais. Se os tambores de freio ficarem excessivamente desgastados, eles podem emitir um som de raspagem ou arranhões quando os freios forem pressionados. Isso geralmente significa que as sapatas de freio também ficaram severamente desgastadas, e uma inspeção minuciosa seria necessária para determinar a causa exata do ruído.
3. Freio de estacionamento solto
Um freio de estacionamento solto é outro sintoma comumente associado a freios a tambor ruins ou com defeito. À medida que os freios a tambor desgastam, os sapatos podem não ser capazes de se apertar contra o interior do tambor tão facilmente e, como resultado, o freio de estacionamento pode não funcionar com a mesma eficiência. Quando os tambores estiverem gastos, você poderá notar que o carro escorregará alguns centímetros após o engate do freio de estacionamento. Isso também pode ser causado por um cabo de freio desajustado, bem como por calçados potencialmente desgastados. Por isso, recomenda-se que o veículo seja devidamente inspecionado, se você suspeitar que esse seja o caso.
Os tambores de freio são um componente importante que é crítico para a operação adequada do sistema de frenagem do veículo. Por esta razão, se você suspeitar que eles podem estar desgastados, ou podem estar tendo um problema, ter o sistema de freio inspecionado por um técnico profissional, como um de seu mecânico, para determinar se os tambores devem ser substituídos.
Como funcionam os cubos de roda de reboque
Em vez de ter que comprar as muitas partes de um cubo de roda de reboque individualmente, os fabricantes os oferecem como kits. Muitos desses kits vêm com rolamentos, vedações, uma tampa de graxa, um contrapino e porcas e parafusos. Alguns oferecem a opção de ter os rolamentos pré-montados e também engraxados também.
Só porque uma montagem de cubo vem pré-lubrificada, isso não significa que ela esteja engordurada por toda a vida. Você ainda deve verificar regularmente se há corrosão, rachaduras ou outros danos pelo menos uma vez por ano. O rolamento de amigos pode tornar o processo de manutenção mais simples. Um companheiro de rolamento é essencialmente a mesma coisa que uma tampa de graxa, exceto que ele tem uma abertura para uma pistola de graxa que permite injetar graxa nova nos mancais sem precisar embalá-la manualmente. A menos que você tenha um conjunto de cubo de roda com esse tipo de tampa e um sistema para expulsar a graxa antiga sem remover o rolamento do cubo, você ainda deve retirar o cubo do eixo e limpá-lo.
Se você estiver no mercado para um kit de montagem de cubo de roda de reboque, você também precisará das mesmas informações mencionadas na página anterior para saber qual é o tamanho certo para comprar para o tamanho de suas rodas de reboque. Kits completos não são necessários para instalar o cubo de roda do trailer, especialmente se você tiver apenas um rolamento problemático ou uma vedação de graxa, que são as peças mais comumente substituídas no conjunto do cubo. Você pode comprar essas peças, ou qualquer outra na montagem do cubo da roda do reboque, separadamente.
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